第304章 不会吧？川航这么猴急，现在就派人来接收c919了？ (第2/2页)

机身采用流线型设计。
　　
　　给人一种很圆润的感觉。
　　
　　不过陆轻舟的关注重点可不在外观上。
　　
　　这就像一个老司机，永远不去关注一辆车的外观炫酷不炫酷，而只会关心发动机排量、油耗和百公里加速等等.
　　
　　至于某款国产车竟然可以做到原地掉头？
　　
　　天！
　　
　　这特么到底是一款什么样的‘梦中情车’？
　　
　　因为虽然c919的研发和设计已经十分成熟了，但是依然处于试飞阶段，所以每一次试飞之前，陆轻舟都会进行十分细致严格的检查。
　　
　　这毕竟关系到飞机上所有人的小命嘛。
　　
　　足足检查了30分钟。
　　
　　确保了飞机上的每一颗螺丝钉都完好无缺。
　　
　　他这才稍稍放下心来。
　　
　　在维修保养清单上签字认可后，陆轻舟这才拉开机腹下的舱门，准备和梁栋钻进飞机，等待试飞指令。
　　
　　但是就在这个时候。
　　
　　一辆依维柯摆渡车朝着这边开了过来。
　　
　　陆轻舟和梁栋都不由得有些奇怪。
　　
　　因为摆渡车是为机场旅客或各航司工作人员提供摆渡服务的，最远也就只到洞四跑道。
　　
　　今天怎么有一辆摆渡车跑来洞五跑道了？
　　
　　难道是迷路了？
　　
　　魔都浦东国际机场是目前国内唯一拥有五条跑道的民用机场。
　　
　　前四条跑道都是机场自用跑道。
　　
　　为机场提供客运/货运服务。
　　
　　至于第五条跑道，则是专门为国产大飞机-c919设计的.
　　
　　c919的所有试飞工作，都是在这条跑道上完成的。
　　
　　出于保密原则。
　　
　　平时别说机场旅客和各航司的飞行员/乘务员了，就连浦东机场的工作人员都不能随意接近该跑道。
　　
　　现在竟然有一辆摆渡车就这么大大咧咧的开过来了。
　　
　　而且目标十分明确。
　　
　　就是奔着停在跑道等候区的c919而来的。
　　
　　根本不像是迷路。
　　
　　难道？
　　
　　又是有领导前来参观视察？
　　
　　所以陆轻舟和梁栋并没有第一时间钻进飞机里。
　　
　　而是站在原地，一脸警惕的看着越来越近的这辆依维柯摆渡车。
　　
　　一分钟不到。
　　
　　这辆摆渡车就已经来到了飞机跟前。
　　
　　车门打开。
　　
　　陆轻舟和梁栋立即看了过去。
　　
　　嗬！
　　
　　还真是有‘领导’前来参观考察了。
　　
　　不过并不是其他人的领导，仅仅只是陆轻舟一个人的领导而已。
　　
　　因为第一个下车的人。
　　
　　居然是黄嘉。
　　
　　而且还是身穿空姐制服的黄嘉。
　　
　　不远处。
　　
　　黄嘉刚刚下车，就看到站在飞机旁边的陆轻舟和梁栋。
　　
　　立即兴奋得朝着两个人挥手。
　　
　　两个人正要回应。
　　
　　车上又下来了一个人。
　　
　　然后是第三个，第四个，第五个
　　
　　不是周雅雯、杨慧、邱月和毕楠，又会是谁？
　　
　　看到满脸兴奋的黄嘉她们。
　　
　　陆轻舟和梁栋不由得面面相觑。
　　
　　她们怎么来了？
　　
　　虽说这架c919已经被川航给预定了。
　　
　　但是毕竟国内适航证还没有拿到手。
　　
　　川航就这么迫不及待，想要把这架c919给收入囊中了？
　　
　　这.这.
　　
　　怎么可能？
　　
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