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第33章 荒唐!你们大夏凭什么可以造纯国产客机?

第33章 荒唐!你们大夏凭什么可以造纯国产客机? (第1/2页)

“你们要取消COMAC919项目上之前达成的合作框架?”
  
  查理斯·博登不可置信的重复了这一句话:“不再需要我们的LEAP-X发动机作为集成推进系统了?”
  
  他原本觉得这就是大夏那边,寻常对于LEAP-X项目的研发进度进行催促的一次谈判。
  
  怎么会想到,许千韧竟然直接掀桌子宣布:合作取消,我不陪你们玩了!
  
  这哪是什么谈判?查理斯·博登觉得这更像是一封判决书才对。
  
  他如果带着这个结果回去CFM公司总部,就会被当场进行宣判‘无期徒刑’,直接打入冷宫永不启用。
  
  “是的,你也可以这么理解。”许千韧脸上表情淡然,若无其事的回应道。
  
  “许,我可以向你保证。”查理斯·博登眼中闪过一丝决然:“我们CFM公司将会以最快的速度研发出LEAP-X发动机,只要我们的合作一切照旧签订合约。”
  
  他还以为,大夏商飞使用的是经典谈判手段‘极限施压策略’,根本不跟你进行讨价还价,只要CFM公司不接受加快研发进度,商飞就直接取消合作。
  
  查理斯·博登不得不承认,这手段他确定顶不住!
  
  COMAC919项目绝对不容有失,总部那边可是极度的重视,这个锅他一个区域负责人可背不起。
  
  然而。
  
  面对他耍的这套小把戏,许千韧果断的摇了摇头:“博登先生,你们要知道这不是在进行商量。”
  
  “而是一个通知,合作取消。”
  
  他能不知道这个查理斯·博登心里面想的什么?
  
  就算商飞公司同意了继续合作的请求,难道CFM公司那边真的会加快进度了?
  
  别说这只是口头承诺了,哪怕真的签署了合约又能如何?他们真的会按履行承诺?
  
  这简直是开玩笑,指望一群海盗蛮夷出生的人跟你讲信用?
  
  现在西方社会说要讲信用的时候无非是现在处于强势地位,一旦西方社会陷入弱势,所谓的信用对他们而言就如同一张废纸。
  
  资本,是永远只有利益没有信用可言的。
  
  对于这一点,无论许千韧个人还是整个大夏,在前面几十年可是领略过不止一次两次。
  
  “是谁找你们合作了?为什么要突然取消合作?”查理斯·博登面色阴沉着:
  
  “他们给予了你们商飞更好的条件?我们CFM也可以提供同等条件,我们才是商业航空发动机领域的第一。”
  
  他的脑海里一连闪过好几行航空巨头的名字,首当其冲的便是鹰酱的普惠、IAE国际航空发动机联盟、还是大不列颠的RR罗伊斯航空。(它和以前劳斯莱斯是一家公司,所以图标都是RR。)
  
  至于剩下的EA发动机联盟公司,博登觉得不太可能。
  
  毕竟GE通用电气不仅是占据了EA发动机联盟的50%股份,同样也占据了CFM公司的50%股份。
  
  “博登先生,你说的这些都不是。”
  
  许千韧依旧是波澜不惊的模样:“这一次,我们大夏要自研集成推进发动机系统,建造100%国产的民航飞机。”
  
  对于这一点他倒是没有隐瞒,大夏商飞的C919项目全球多少家航空发动机巨头都在盯着?哪怕想瞒也瞒不过去,你哪家公司都不选择,只有自研这一种可能性。
  
  “商飞要自研发动机系统?还要自主设计建造100%国产的民航飞机?”查理斯·博登瞪大了眼睛,满脸写的皆是疑问。
  
  “许,这里面的难度可不是你们想象的那么简单,我觉得你可以再考虑一下合作条件。”
  
  语气中不仅有震惊,还有着一股强烈的嘲讽与怀疑。
  
  就差说出那么一句:‘你们大夏凭什么觉得自己可以自主建造100%国产的民航飞机?’
  
  

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